Чтобы жить и строиться

Одним из ключевых элементов комфортной городской среды и важной составляющей имиджа территории является состояние дорожно-транспортной инфраструктуры. Ежегодно специалисты отрасли и администрации города ставят перед собой и решают задачи по её совершенствованию.

Тоболяков особенно волнует, насколько успешно продвигаются ремонт дорог, устройство тротуаров, установка автопавильонов. Ещё свежи в памяти жителей времена, когда асфальт на проезжей части мог лежать лишь местами и неряшливыми заплатами, а тротуаров не было даже в проекте, не говоря об остановках.

К счастью, эти времена позади. На протяжении последних лет работа, связанная с реконструкцией улично-дорожной сети, проводилась масштабно. Уже есть и результаты, которые мы видим на преображённых территориях, и планы на строительный сезон.

Ежегодно в середине апреля специалисты администрации города проводят обследование состояния автомобильных дорог после зимнего периода. Это необходимость, вызванная тем, что, как и любое инженерное сооружение‚ автодорога рассчитана на определённый срок службы, в продолжение которого она подвергается воздействиям транспорта и климата.

Убрать ямы и колейность

Сегодня обследование улично-дорожной сети проведено. На основании этого обследования подготовлены документы, в которых описываются дефекты состояния дорожного полотна; предполагается отремонтировать почти 27,3 тысячи кв. метров дорог. Основную работу выполнят подрядные организации, которые выиграли торги, - МУП «ДЭУ» и ДРСУ-6 АО «ТОДЭП». Срок завершения обязательств по муниципальным контрактам - 1 декабря 2023 года.

Отдельно обследовались участки, где ремонт состоялся, но не вышел гарантийный срок (до 4 лет). Выявленные нарушения подрядная организация устраняет в рамках гарантийных обязательств, то есть бюджетные средства на эти цели повторно не тратятся.

Как сообщил заместитель главы Тобольска, директор департамента городской среды Юрий Вавакин, намечены для предстоящего ямочного ремонта 73 участка общей площадью порядка 500 кв. метров. Работы будут производиться не только в центральных микрорайонах, но и в отдалённых. К примеру, в посёлке Сумкино объём выполненных в 2021 году работ по ямочному ремонту составил 155 кв. метров. Подрядная организация приводит дороги в нормативное состояние в рамках муниципального контракта на содержание УДС. Эти работы будут продолжены. Кроме того, планируется отсыпать в посёлке щебнем 150 метров дороги по ул. Октябрьская (до дома №59).

- Помимо этого, обследуем дороги на образование колейности, - сообщил Юрий Сергеевич. - На сегодня выявлены участки с ненормативным состоянием, и готовится график по устранению этой колейности. 10 тысяч кв. метров участков дорог будут приведены в соответствие подрядными организациями в рамках содержания улично-дорожной сети. Как производятся работы? На ширину полосы движения срезается асфальтобетон. Затем на эту ширину укладывается новый слой. У нас колейность в основном на дорогах категории А, где большая интенсивность движения. Это основные улицы: Ремезова, Октябрьская, Комсомольский проспект, Неймышева, Полонского, Ленина.

Также в рамках ремонта дорог будет продолжено устройство парковок. Предполагается с этой целью благоустроить более 8,3 тысячи кв. метров (640 машиномест). Ежегодно Тобольск прирастает парковками на 500-700 машиномест.

Построить тротуары

Тротуары - одна из наболевших проблем города. Ситуацию удалось переломить в 2021 году благодаря производству работ на самых сложных участках: на улицах 3-я Трудовая, 1-я Луговая, переулке Рабочий. Было выполнено всего 5 км тротуаров, с перильным ограждением и дорожными знаками. В этом году будет производиться как устройство новых, так и ремонт имеющихся тротуаров (общая площадь составит порядка 3,5 тысяч кв. метров).

Муниципальными контрактами по содержанию дорог предусмотрены работы по понижению бордюрного камня для облегчения передвижения маломобильных групп населения. В прошлом году был выполнен участок: пер. Свердловский, далее по ул. Ремезова, Октябрьская, Комсомольский проспект (от кольца ПАТП до проспекта Менделеева). В этом году понизить бордюр планируется на участке по Комсомольскому проспекту (от проспекта Менделеева до ул. Полонского).

В плане строительства дорог повезло микрорайону Ершовка. В щебёночном покрытии ранее был отсыпан один километр. Следующий километр планируется выполнить в том же щебёночном исполнении до конца сезона. Продолжение последует в 2023 году. Тогда же вопрос в дорогой в Ершовке будет закрыт.

- Согласно Градостроительному кодексу, для того чтобы построить капитальную дорогу, необходимо разработать проектную документацию, получить положительное заключение госэкспертизы по технической части и экспертизу достоверности сметной стоимости, - говорит Юрий Вавакин. – А щебёнка - переходный тип покрытия, применяется для пятой категории дорог, на которую не требуется разработка проектно-сметной документации. Поэтому такая дорога возводится гораздо быстрее, и затрат на неё меньше. И люди скорее получают возможность строиться.

Изжить вандализм на остановках

Вандалам место в Сан-Донато

По муниципальным контрактам будет производиться замена остановочных павильонов. В Тобольске утверждены три типа конструкций: исторический (на туристическом маршруте), современный (в микрорайонах города, по основным магистралям внутри города в нагорной части), третий тип - автопавильоны, устанавливаемые в нижнем посаде. В этом году запланированы работы по замене 21 остановки в мкр. Анисимова (на ул. Чаркова), а также в подгорной части. К слову, на ул. Пушкина установят специально зауженный павильон. Так специалисты вышли из трудной ситуации, связанной со стеснёнными условиями.

Кроме того, в администрацию поступило обращение от жителей с просьбой установить павильон на ул. Свердлова, у медицинского центра «Родничок», куда недавно запустили новый автобусный маршрут. Просьба горожан будет выполнена.

От читателей в газету «Тобольск-Содействие» поступили обращения о случаях вандализма на остановках. К несчастью, эта проблема себя пока не изжила. На днях тоболяки заметили, что боковая стенка на остановке «Академическая» выбита, а осколки валяются рядом. Подобные повреждения были на Октябрьской (остановка «Военкомат») и по пути из Менделеева к центру города. На сегодня все разбитые витражи заменены.

- Наши специалисты ежедневно объезжают город и фиксируют все случаи вандализма, - сообщил начальник управления дорожной инфраструктуры и транспорта департамента городской среды Фёдор Духно. - Сразу запускается механизм, призванный восстановить имущество и найти виновных. Подрядчику выписываем предписание, чтобы он привёл павильон в нормативное состояние. После этого из резерва выбираются нужные размеры стены, и новое стекло вставляется как можно скорее. Кроме того, мы готовим расчёт стоимости на замену этих конструкций. Направляем в полицию для расследования.

Противоправные действия вандалов не остаются безнаказанными. В расследовании помогают камеры видеонаблюдения АПК «Безопасный город». Они установлены на дорогах, но фиксируют и то, что происходит на остановках. Был даже случай явки с повинной в полицию, когда злоумышленники испугались, что их лица с камеры «Безопасный город» появились в соцсетях.

В прошлом году из-за безответственного отношения некоторых жителей к облику родного города был исчерпан весь резерв, пришлось заменить 25 (!) стеклянных перегородок. Особенно часто нападкам вандалов подвергались остановки «Уватский тракт» и «Улица Неймышева».

Фёдор Духно указал также, что новые автопавильоны изготовят для города те, кто отбывает наказание в исправительной колонии на станции Сан-Донато в Свердловской области. И полушутя продолжил:

- Хорошо бы донести до тобольских вандалов мысль, что за дальнейшие противоправные деяния вполне можно там оказаться и, по иронии судьбы, делать остановки взамен испорченных…

Елена Родина, газета «Тобольск-Содействие»