В Тобольске идет строительство магистрали М-8

Самый серьёзный объект этого лета для дорожников – магистраль М-8.

Здесь ещё весной 15 микрорайон от 18-го отделяла густая лесная полоса. Сегодня картина предстаёт совсем иная: с левой стороны развороченное техникой поле и пыль столбом: в одном конце работает бульдозер, в другом – экскаватор «УДС».

– А между ними я, — шутит мастер Александр Анохин. – Длина магистрали от проспекта Дзираева с выходом на Чаркова – 760 метров, до обеда я с одного конца до другого раза четыре сбегаю и после обеда столько же.

— Но что техника! Без грамотного специалиста она просто железо. Специалисты у нас отличные, — хвалит своих работников мастер, — многие работают десятилетиями и умеют абсолютно все. Вот один из них, Мухамедкалы Айнетдинов, лучший бульдозерист, ему доверяем самые ответственные участки, его трудовой стаж в ДРСУ-6 18 лет. Ближе к проспекту Дзираева работает на погрузке грунта водитель экскаватора «УДС» Наиль Сарипов, тоже классный специалист, хотя мы плохих и не держим.

– Если кто не знает – асфальтовая смесь в процессе укладки имеет температуру до 140 градусов, а сверху жарит солнце. Зимой же в любой мороз надо расчищать дороги. Так что коллектив у нас в прямом смысле закалённый, - дополняет он. Кстати, всё сказанное Александром Дмитриевичем в полной мере относится и к нему самому, его трудовой стаж в дорожной отрасли 28 лет.

Дорожники пришли на объект в начале июля. Уже за это время сделано немало: вырублены деревья, а это около 300 кустов, которые попали в зону строительства.

– Что это была за территория, страшно было смотреть – на рельеф, на бугры, ямы, неровности. А мы должны превратить её в «поле для гольфа». Сейчас этим и занимаемся, — оптимистично вводит в курс дела мастер.

Мы уже выяснили, что длина магистрали 760 метров, по проекту ширина проезжей части 16 метров (дорога будет четырёхполосной), общая полоса отвода – 40 метров. Сюда помимо проезжей части входят ещё технический и пешеходный тротуары.

– В этом сезоне планируем выбрать грунт, засыпать песок, щебень и оставим «прикататься» до следующего года, чтобы устоялось, — говорит мастер. Его дополняет заместитель директора: «Помимо этого здесь будут произведены работы по устройству защиты (футляров) существующих инженерных сетей. Также будет проведена сеть ливневой канализации. Таким образом, по первому участку до конца сезона выполним максимальный объём работ».

Источник: Тобольская правда